Visste du at kapteinen og kopiloten aldri spiser det samme under en flyvning? Eller at den hvite stripen etter flyhalen kan brukes som værmelding?
#1
Er du blant dem som synes flymat er en trist affære? Da bør du vite at smaksløkene dine ikke oppfører helt normalt når du flyr. På grunn av den tørre luften om bord reduseres evnen til å smake salt og søtt med hele 30 prosent!
#2
Kapteinen og kopiloten spiser aldri det samme om bord. Kan du gjette hvorfor? Hva skjer hvis begge blir matforgiftet av samme rett…?
#3
Det gjennomføres omtrent 200 000 flyvninger over hele verden – hver eneste dag.
#4
Du mister ca. halvannen liter vann for hver tredje time om bord, så husk å få i deg nok væske.
#5
Kongen og kronprinsen flyr aldri sammen.
#6
Kommersielle fly flyr med en gjennomsnittsfart på ca. 800 km i timen.
#7
Gjennomsnittshøyden er 35 000 fot. Det betyr at du befinner deg godt over en mil over bakken.
#8
Temperaturen utenfor vinduet ditt der oppe ligger på rundt omkring -50 grader.
#9
Lyst til å kjøpe ditt eget fly? For en Airbus A330-300 må du regne med å betale ca. 253 700 000. Amerikanske dollar.
#10
På en Airbus A330-200 er flyets winglets, det vil si vingetippene som er bøyd oppover helt ytterst på vingene, nesten 2,5 m høye.
#11
Verdens første passasjer på et kommersielt fly? 1. januar 1914.
#12
Airbus A321s første flyvning var 11 mars 1993.
#13
Å fly er verdens nest tryggeste måte å forflytte seg på. Det eneste som er tryggere er rulletrapper.
#14
Det anslås at omtrent 1 av 6 personer har “aviofobi” – mer kjent som flyskrekk.
#15
De fleste flyene som flyr internasjonalt har hjemlandets flagg malt på eller i nærheten av flyhalen.
Foto: @samc9807. Fra Sunny skies blog.
#16
Engelsk er flyverdenens “offisielle” språk for internasjonale flyvninger. Alle flygeledere på flyplasser og kommersielle piloter på internasjonale flyvninger er pålagt å kommunisere på engelsk.
#17
En tredjedel av verdens flyplasser ligger i USA.
#18
Ubehaget i ørene når du flyr kalles barotraume.
#19
Minimumshøyden for å jobbe som kabinpersonal er 1,60 m.
#20
En tykk, vedvarende kondensstripe etter flyet antyder at en storm kan være underveis.
Denne saken ble opprinnelig publisert på Sunny skies blog.
Tweet
